X'inhu l-irkaptu ta 'l-ispina? Kif jaħdem?

herringbone is a combination of double helix gears, the two helices are arranged side to side of opposite hands. The teeth are arranged at an angle called helix angle with no gap in between the right and the left helix which appears in the shape of the letter ‘V'  

irkaptu ta 'l-ispina

L-ittri flimkien jiffurmaw mudell li jixbah l-istruttura ta 'l-għadam ta' ħuta bħal aringa. Minħabba din l-istruttura aktar minn żewġ snien malji ma 'xulxin fil-mument, dan il-vantaġġ il-poter li tittrasferixxi bla xkiel. Is-setup huwa ddisinjat biex jittrasferixxi l-enerġija mill-assi perpendikulari tiegħu. 

Is-snien multipli li dejjem jinqabdu jnaqqsu t-tagħbija fuq kull snien, eventwalment jgħinu fit-tnaqqis tal-vibrazzjoni u t-tagħbija tax-xokk. 

irkaptu ta 'l-ispina

Is-snien inklinati jgħinu fil-produzzjoni tal-forzi assjali u s-sħana, il-forza assjali tvarja proporzjonalment mal-kobor tat-tanġent tal-helix. L-angolu magħmul mill-helices bl-assi tar-rotazzjoni huwa ta '45 grad, madankollu, angolu ta' helix akbar jagħti veloċità ogħla. 

Is-setup ta 'żewġ snien iħassar l-ispinta applikata fuq xulxin li tagħti l-vantaġġ ta' tħaddim bla xkiel anke b'veloċità ogħla.  

 L-irkaptu ta 'l-ispina huwa diffiċli biex jiġi manifatturat minħabba l-istruttura partikolari tiegħu, l-arranġament tas-snien iżid l-ispiża tal-manifattura u għalhekk meta mqabbel ma' rkaptu ieħor huwa iktar għali. Jintużaw l-aktar f'magni tqal. 

Fil-qosor l-idea kollha nistgħu ngħidu dan gerijiet ta 'l-ispina jgħin biex jipprovdi operazzjoni aktar faċli u aktar kwieta u jipprovdi veloċità għolja.

Differenza bejn Gerijiet spirali u Irkaptu ta 'l-ispina

Gears are designed to transmit power at a small distance. It also can transmit heavy power without any positive drive. The amount of power transmission depends on the orientation of the driver, shaft, and teeth profile, this orientation makes it unique and of different use. and herringbone gear both have parallel shafts and teeth are cut in a helical form on the cylindrical gear bank whereas in herringbone gear identical teeth are cut in two halves of the gear bank. The helix maintains the same number of teeth, module, and helix angle but in the opposite hand, just like a mirror image.

Il-forza ta 'spinta radikali ta' rkaptu spirali għandha angolu ta 'helix limitat li tista' tilħaq massimu ta '25 °. In-nuqqas ta 'forza ta' spinta fl-irkaptu ta 'l-ispina tagħtiha l-provvediment biex tuża angolu ta' helix ogħla li jista 'jilħaq sa 45 °.

Due to the structure, it imposes an axial thrust load on the , and this thrust load limits the power, however, in herringbone gear the thrust load is eliminated because of the peculiar structure of teeth and helix angle, the thrust force produced by each half of the herringbone gear is equal and opposite thus the total thrust eliminates each other and help in transmitting higher power without much trouble as compared to helical gear.

Ix-xaftijiet huma mmuntati fit-truf bl-użu ta 'bearings xierqa li jsostnu x-xaft u jżommu pożizzjoni preċiża, ineħħi wkoll il-vibrazzjoni u t-tagħbija, u xxerridhom mal-art. Il-bearings huma impjegati fl-irkaptu biex jimmaniġġaw it-tagħbija assjali, it-tagħbija radjali, u r-riżerva tat-tagħbija ta 'l-ispinta. Il-bearings meħtieġa fl-irkaptu spirali jistgħu jimmaniġġjaw kemm tagħbija assjali kif ukoll tagħbija ta 'spinta. Peress li m'hemm l-ebda forza ta 'spinta fl-irkaptu ta' l-ispina ta 'l-ispina l-bearings huma kapaċi jimmaniġġjaw it-tagħbija radjali tqila.

L-irkaptu ta 'l-ispina għandu l-kapaċità li jittrażmetti qawwa mekkanika jew torque għolja ħafna meta mqabbel ma' l-irkaptu spirali.

Id-disinn tal-irkaptu ta 'l-ispina ta' l-ispina huwa kkumplikat li jestendi l-ispiża tal-manifattura filwaqt li l-irkaptu spirali huwa komparattivament aktar sempliċi fid-disinn u l-manifattura u għalhekk huwa irħas. 

F’irkaptu tqil, l-inerzja ta ’rkaptu permezz ta’ aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni tagħmilha iktar diffiċli biex tieqaf jew treġġa ’lura, filwaqt li rkaptu helikali huma komparattivament inqas tqal u għalhekk huwa faċli li twaqqafhom u treġġgħu lura.

Is-snien spirali ta 'rkaptu spirali jinkisbu bil-proċess li jaqta' gerijiet produttivi għoljin imsejħa hobbing. Madankollu, dan il-proċess ta 'qtugħ mhuwiex preferut għal irkaptu ta 'l-ispina peress li hemm riskju ta ’qbiż żejjed għan-nofs l-ieħor. Allura l-irkaptu jeħtieġ qtugħ speċjalizzat tal-hobbing li l-masġar tiegħu jaqbel ma 'l-irkaptu ta' l-ispina.

Użi ta 'Irkaptu ta' l-ispina

  1. L-irkapti ta 'l-ispina huma użati fil-kaxxa tat-torque.
  2. Użat f'turbina tal-fwar għall-propulsjoni tal-baħar.
  3. Jintuża f'xaftijiet tar-romblu fil-fabbriki ta 'l-azzar.

 

Kollox jeħtieġ li jiġi kkurat, billi nżommu l-affarijiet li nieħdu ħsiebhom jistgħu jespandu ħajjithom, bħal gadgets, il-magni għandhom ukoll xi ħtiġijiet li jaġixxu bħala karburant għalihom. Hemm ċerti affarijiet li għandhom jinżammu f'moħħhom biex jestendu ħajjithom u l-prestazzjoni tagħhom.

Għal tħaddim aktar faċli u moderat jillubrika l-irkaptu f'ċertu intervall ta 'ħin. L-irkaptu huwa espost għall-ambjent u l-kimika ħarxa u huwa għalhekk li għandu jkun protett b'reżistenza għall-korrużjoni.

Jekk għandek xi talba, jekk jogħġbok imla din il-formola u aħna nirrispondulek fi żmien 24 siegħa.